Maksymalna ochrona przed uszkodzeniami. Trwała struktura. Profesjonalne wykończenie.

IVAT T-REX to dwuskładnikowa (2K) powłoka ochronna na bazie żywic akrylowo-poliuretanowych, przeznaczona do zabezpieczania powierzchni narażonych na intensywną eksploatację. Produkt tworzy trwałą, odporną mechanicznie strukturę, która chroni elementy pojazdu przed ścieraniem, uderzeniami, działaniem czynników atmosferycznych oraz korozją.

Powłoka IVAT T-REX jest idealnym rozwiązaniem dla samochodów terenowych, pickupów, pojazdów użytkowych oraz elementów wymagających zwiększonej ochrony. Dzięki możliwości regulacji struktury natrysku pozwala uzyskać efekt od delikatnego wykończenia ochronnego po mocną, grubą strukturę typu bedliner.

Najważniejsze zalety IVAT T-REX

✔ Dwuskładnikowa technologia 2K – wysoka trwałość i odporność powłoki.

✔ Bardzo wysoka odporność mechaniczna – na uderzenia, ścieranie i zarysowania.

✔ Odporność chemiczna – zabezpieczenie przed wodą, olejami i agresywnymi środkami.

✔ Odporność na warunki atmosferyczne oraz promieniowanie UV.

✔ Właściwości antykorozyjne.

✔ Możliwość uzyskania różnych struktur powierzchni.

✔ Doskonała przyczepność do wielu podłoży.

✔ Możliwość lakierowania lakierami bazowymi oraz systemami 2K.

✔ Możliwość barwienia pod wybrany kolor

Technologia IVAT T-REX – trwała powłoka ochronna

IVAT T-REX został opracowany jako profesjonalna powłoka zabezpieczająca dla branży motoryzacyjnej i przemysłowej. Po utwardzeniu tworzy twardą, ale jednocześnie elastyczną warstwę ochronną odporną na codzienne obciążenia.

Dzięki specjalnej formule produkt zapewnia:

• ochronę przed kamieniami i uderzeniami,
• zabezpieczenie przed wilgocią i korozją,
• zwiększoną odporność powierzchni,
• efekt wygłuszający,
• trwałe wykończenie strukturalne.

Regulowana struktura wykończenia

Jedną z największych zalet IVAT T-REX jest możliwość dopasowania wyglądu powłoki do indywidualnych potrzeb.

W zależności od:

• zastosowanej dyszy,
• ciśnienia roboczego,
• odległości aplikacji,
• ilości nakładanego materiału,
• procentu rozcieńczenia.

można uzyskać:

Drobna struktura

Idealna do elementów widocznych, progów, nadkoli oraz wykończeń dekoracyjnych.

Średnia struktura

Uniwersalne zabezpieczenie karoserii i pojazdów użytkowych.

Gruba struktura

Przeznaczona do najbardziej narażonych elementów, takich jak podwozia, przestrzenie ładunkowe pickupów oraz pojazdy OFF ROAD.